正在卡罗拉兴致勃勃,大步快跑的时候,半路杀出一个意想不到的对手——升级版进口MAZDA3两厢!
将两车排在一起,风格迥异,似乎没有什么可比性,其实不然,共处A级车高端市场,让他们不期而遇。
原装进口,低于同级别国产车,价格,是MAZDA3两厢优势之一。去年J.Dpower调查,该车欧洲市场IQS排名第二,仅次于奥迪A3;MAZDA3两厢侧倾更平稳,抓地更牢固,尾部随动效果更明显,反应更灵敏,实现良好响应性和平衡性的驾驶乐趣。专业赛车手认为:即使没有ESP、PSC,由于底盘、车身、转向系统的改进,操控起来,比具有此功能的竞品还优越;MAZDA3两厢轴距大,内部空间更宽敞,“这是一款既适合坐也适合开的车”;由于采取车顶外板和内衬之间加入吸音材料等一系列措施,以及发动机方面的先进性能,MAZDA3两厢更安静;环保方面,MAZDA3两厢内外兼顾,排放满足欧四标准,内部气味自然。
最重要的是,诸多选择卡罗拉的客户,未必不喜欢两厢,只是在此价位,没有寻找到合适的两厢车。MAZDA3两厢正好填补了这一空白。
MAZDA3两厢之于卡罗拉,涉猎的话题有许多,包括进口车与国产车的竞争,两厢与三厢的竞争,进口车价格战……
时下,进口车,月销能达到1000辆的,不多,进口、国产两大市场,一个面向小众,一个面向大众,井水不犯河水,这一回,MAZDA3两厢欲携两大利器破局:价格和服务。MAZDA3两厢的胃口并不大,月销1800辆,既使从卡罗拉身上撕下一块肉,也还伤不到筋骨。
假若MAZDA3两厢卖火了,将有更多的低价进口车,乘势而来,那时,进口车能不能对国产车形成压力?会不会出现更多的进口车Fans?也许,真的会!
(蓝畔)
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